Language
Mariehamn ist die einzige richtige Stadt auf Åland und der Ankunftshafen für die meisten Besucher der Åland-Inseln.
Passagierschiffe kommen täglich von Stockholm, Turku und Helsinki nach Mariehamn. Obwohl Mariehamn eine kleine Stadt ist, hat Mariehamn viel zu bieten in Dienstleistungen, Hotels, Restaurants und Aktivitäten für Besucher und Einheimische. Mariehamn hat 11 700 Einwohner, die aus 6000 Åländern und etwa 5500 Einwanderern aus Finnland, Schweden und anderen Ländern bestehen.
Åland und Finnland waren von 1809 bis 1918 Teile des Russischen Reiches. Mariehamn wurde 1861 durch Erlass von Zar Alexander II. gegründet und ist nach seiner Frau Maria benannt. Der Stadtplan stammt von dem Architekten Georg Theodor Policron Chiewitz. Vor der Gründung von Mariehamn war Degerby der Haupthafen auf Åland. Mariehamn ist eine Halbinsel mit Häfen auf beiden Seiten: Der östliche Hafen mit Freizeitbooten und Unterhaltung, und der westliche Hafen für die Aufnahme von großen Kreuzfahrtschiffen und Fracht. Zwischen den Häfen liegt das charmante Städtchen.
Nur wenige Gehminuten vom Fährterminal im westlichen Hafen entfernt finden Sie das Åland Schifffahrtsmuseum und das beeindruckende Segelschiff Pommern am Ufer. Die Åland-Inseln haben eine reiche maritime Geschichte zu erzählen. Früher war es üblich, dass einheimische Jungen "aufs Meer fahren" und sich in der Handelsflotte zusammentun, sobald sie im Alter von 14-15 Jahren bereit waren. Zu dieser Zeit gab unsere Landwirtschaft nicht viel her und für die jüngeren Söhne der Familien bot ein Leben auf See viel bessere Chancen, aus eigenen Kräften erfolgreich zu sein.
Bereits im 19. Jahrhundert war Mariehamn aufgrund seiner strategischen Lage zwischen Stockholm und Turku zu einem wichtigen Handelshafen geworden. Die Schifffahrt ist auf den Åland-Inseln nach wie vor ein starker Wirtschaftszweig, was vor allem auf die steuerbefreiten Passagierkreuzfahrten zwischen Finnland und Schweden zurückzuführen ist. Mehrere Kreuzfahrtschiffe fahren täglich - ganzjährig - nach Mariehamn ein und aus.
Das Åland Schifffahrtsmuseum beherbergt eine große Sammlung von Miniaturschiffmodellen - 41 davon wurden von dem Seemann Viktor Andersson gebaut. Die Ausstellungen unterteilen sich in die klassische Segelära und die moderne Ära der brennkraftbetriebenen Schiffe. Die Händler der Ålandischen Marine haben dem Museum Gegenstände und Ausrüstung gespendet, wie z. B. den kompletten Kapitänssalon, der nach dem Schiffbruch im Ärmelkanal vom Schiff Herzogin Cecilie gerettet wurde. In der Ausstellung für brennkraftbetriebene Schiffe sind eine Dampfmaschine aus dem Jahr 1920 in Newbury sowie ein Kapitänssalon des dänischen Dampfschiffs Dagmar zu sehen.
Vieles mehr findet sich im Maritime Museum wieder, darunter Ausstellungen über Mariehamn, Safety at Sea, lokale Schiffbautradition und die (nicht zu verwechselnde) Kap-Horn-Ausstellung.
Seeleute von Åland machten ihren Reichtum, indem sie billige Segelschiffe kauften, als die Welt sich der Dampfkraft für den Seetransport zuwandte. Jahrzehntelang segelten sie auf diesen großen Schiffen - den so genannten "Windjammern" - mit Weizen von Australien nach Europa, und erst 1949 fuhren sie ihr letztes Korn zwischen den Kontinenten. Einer dieser Windjammer ist Pommern, 1903 erbaut und 1923 vom Ålandschen Kaufmann Gustaf Eriksson gekauft. Pommern segelte auf hoher See, bis 1939 der Zweite Weltkrieg ausbrach. Während ihres Einsatzes stellte die Besatzung viele Geschwindigkeitsrekorde für Handelsschiffe auf - so etwa 1929 die Fahrt von Oslo nach Melbourne in 87 Tagen.
Nach Kriegsende wurde Pommern der Stadtverordnetenversammlung von Mariehamn geschenkt und 1957 als Museum in Betrieb genommen. 2019 wurde ein Dock rund um das Schiff gebaut, um die Wartung ihres Stahlrumpfes zu erleichtern. Das Schiff ist während der wärmeren Jahreszeiten für Besucher geöffnet.
Auf diesen Schiffen Seemann zu sein, war ein hartes Leben. Auf diesen riesigen Schiffen mussten die Seeleute die Leichentücher hinaufklettern und auf den Höfen ausholen, um die schweren Segel zu schleppen, falls ein Sturm kommen sollte. Der Hauptmast auf Pommern ist 48 Meter hoch und das Schiff hatte insgesamt 28 Segel, um eine Last von höchstens 4000 Tonnen zu betreiben, mit einer Besatzung von 26 Mann.
Südlich von Mariehamn liegt die Inselgruppe Järsö, die Sie über eine der schönsten Straßen Ålands erreichen. Im Sommer ist Järsö ein beliebtes Ausflugsziel für Fahrradtouristen, die das Meer auf beiden Seiten genießen können, während sie über die Brücken zwischen den Inseln radeln. Die Straße führt durch das Naturschutzgebiet Espholm, wo man auf einem Waldweg einen Abstecher zu einem kleinen Strand machen kann. Nach mehreren Brücken kommt man in Nåtö an - ebenfalls ein Naturschutzgebiet.
Endlich kommt man auf der Insel Järsö an, wo man im Stickstugan Café einen Kaffee trinken kann, oder weiter zum Naturlehrpfad bei Lilla Björkö. Wenn man Glück hat, kann man einen Blick auf das Anwesen des Inselgouverneurs werfen, wo er sitzt und die Ehrungen zählt, die er seinen Untertanen auf Åland abverlangt.
Vom westlichen Hafen bis zum östlichen Hafen sind es zu Fuß etwa 30 Minuten, entlang der großen Esplanade-Straße, die von Linden umgeben ist. Während der Wanderung kommen Sie an der St. Georgskirche, dem Rathaus von Mariehamn, dem Kulturhistorischen Museum und den Parlamentsgebäuden von Åland vorbei.
Der östliche Hafen beginnt mit dem Dampferanleger, mit einer Minigolfbahn und dem alten jüdischen Schmugglerdampfer-Drehrestaurant F.P. von Knorring. Auf der rechten Seite vom Steamship Pier haben Sie die Liegeplätze für die kleinen Freizeitboote der Einheimischen und auf der rechten Seite den Yachthafen des Yachtclubs. Wenn man nach Norden geht, das Ufer entlang, am abscheulichen Alandica Kongressgebäude und dem Miramar Park vorbei, erreicht man in Kürze das Seeviertel.
Im Seeviertel gibt es eine Anlegestelle für altmodische Schiffe zu besuchen, sowie mehrere Aktivitäten an Land und ein Restaurant. Ihr Hauptbüro ist das Bootsbaumuseum. Das Seeviertel beherbergt lokale Handwerker und Bootsbauer, die traditionelle Techniken anwenden. Unter den vielen Booten, die hier gebaut wurden, befindet sich auch die Holzgalerie Albanus , die heute chartermäßig verkehrt. Das Seeviertel ist auch der Veranstaltungsort für mehrere jährliche Veranstaltungen, einschließlich ihres Teermarktes, der Tage am See und des Åland Sea Jazz.
Einer der beliebtesten Orte, um ein Foto zu machen, ist die schöne hölzerne Kapelle der Seeleute, am Rande eines Piers beim Seeviertel. Es wurde 2008 von Freiwilligen gebaut. Ein weiteres schönes Foto ist der rote, pyramidenförmige Leuchtturm auf der anderen Seite des Viertels. Im Inneren befindet sich eine Ausstellung von Booten. Zum Abschluss können Sie das Schiffsmotorenmuseum besuchen.
Als Mariehamn 1861 gegründet wurde, benötigte die neue Stadt den Dienst von Piloten, um ankommende Schiffe zum Hafen zu führen, und daher wurde eine bemannte Pilotenstation auf der Kobba Klintar Skerry gebaut, zusammen mit einem pyramidenförmigen Leuchtfeuer als Wahrzeichen. Als große Schiffe eintrafen, fuhren die Piloten hinaus und enterten die Schiffe, um sie bei der Navigation nach Mariehamn zu unterstützen.
1883 wurde ein gasbetriebenes blinkendes Navigationsfeuer installiert, um den Navigatoren weiter zu helfen. 1910 wurde ein größeres Gebäude errichtet, das ein riesiges Nebelhorn beherbergen sollte, das bis heute funktionell ist. Mehrere weitere Baken wurden gebaut, darunter die rot-schwarz gestreifte Marhällan-Bake.
Als die Schifffahrt zu moderneren Navigationsmitteln überging, wurde der Bedarf an spezialisierten Piloten geringer, und 1972 wurde der Lotsenstation Kobba Klintar geschlossen. Seitdem ist die Insel ein beliebtes Ausflugsziel für Touristen und Inselbewohner, mit Kunstausstellungen und einem Sommercafé. Wer mit der Fähre nach Mariehamn fährt, kommt bei der Ankunft immer noch in der Nähe von Kobba Klintar vorbei.
